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9. Internationale Supercross in Cemnitz 2011

X am 02.12.2011, um 13:27:27 Uhr

Am letzten Wochenende den 25 und 26 November 2011 zog es Tobias Finck zur 9. Internationalen Supercross-Meisterschaft nach Chemnitz.
Zusammen mit Christian Kleinert, Robert Naumann, Thomas Winsberger aus Österreich, Tomas Lysacek aus Tschechen und William Van Den Putte aus Belgien sprang er dort pro Abend eine Freestyle-Show. An beiden Tagen besuchten rund 4000 Motocoss begeisterte die Messehalle. alles in allem ein Sau geile Wochenende...=D

Manschaftsmeisterschaft in Dreetz 08.10.2011

Racer X am 12.10.2011, um 12:06:01 Uhr

Hallo liebe Freund,

am letzten Wochenende ( 08.10.2011 ) traten Tobias Finck, Francis Callies und Johannes Schmidt bei der Mannschaftsmeisterschaft in Dreetz an. Im letzten Jahr waren die drei Jungs das erste mal mit dabei und waren leider mit dem Pech verfolgt. Johannes überschlug sich im Pflichttraining bei einem Sprung und verstauchte sich dabei seinen Fuß. Am Ende schafften es dann Tobi und Francis unter den ersten 20 Teams auf Platz 16. In diesem Jahr lief es dann zum Anfang besser da Tobi gleich mit unter den ersten racern war und die beiden Anderen auch sehr gut mit mischten. Nach den ersten beiden Durchgängen standen die Jungs dann sogar schon auf den siebenten Platz mit Ambitionen nach vorne. Ein Rennen war nur noch zu fahren also machten sich Johannes und Tobi fertig für diesen Lauf. Der Start erfolgte und Tobi kam erneut wieder gut weg wobei Johannes ein paar Probleme hatte. Die ersten 4 Runden waren mit voller Spannung überhäuft, als dann Tobias mitten im Kampf um die zwölfte Position einfach am Rand der strecke stehen blieb. Alle waren geschock und fragten sich. Was ist da los??? Tobi gab uns dann ein Zeichen das Motorrad nicht mehr läuft denn der Grund war das sich der Motor festgefahren hat. Johannes fuhr sein Rennen sauber durch, aber es reichte dann am Ende doch nur für Platz 10 unserer Mannschaft. Unser Ziel war es die Top 10 zu erreichen und das haben wir auch geschafft.
Aber um nicht zu vergessen ging David Jahn auch mit an den Start und versuchte es als Einzelkämpfer. Geplant waren ja das Matthias Finck und noch ein Racer für das Team Motorockitz 2 an den Start gehen aber der dritte Starter kam nicht und Matthias fuhr nur das Training mit. David fuhr trotz Sturtz im Training wobei er sich am Bein verletzte alle Rennen mit und wurde 19ter. Er nutzte diese Meisterschaft als Abschiedsrennen. Im nächsten Jahr, wird David dann bei den Pitbike Masters an den Start gehen und versuchen die ganze Serie mit zu fahren. Wir drücken ihm die Daumen für dieses neue Experiment. In der 50ccm Klasse schlug sich unser Jannes-Liam Nikolaczek ganz Tapfer und holte sich den 13. Platz in der Tageswertung. Am Abend wurde dann noch mal der Tag bei einem Lagerfeuer, Brandwurst und Bier ausgewertet.

Kommentar von Jugendwart, 11.11.2011 08:12:50:
Jannes schlug sich nicht nur gut in der Sandwüste, sondern holte auch noch ein Holeshot. das nenne ich gut reaktion. gruß

Keine halben Sachen!!!!

Oliver Dorau am 14.09.2011, um 05:43:58 Uhr

Hallo Leute

Heute will Ich euch mal einen Einblick von meinem unglaublichen Jahr 2011 geben. Zuerst aber muss ich noch einmal ein Jahr zurück! Das Jahr 2010 was nicht das Beste für mich war. Aber alles nach und nach…
2010 habe ich mir einerseits viel vorgenommen. Das erste war. Ich wollte in diesem Jahr endlich mit dem FMX durchstarten und richtig Spaß haben! Den hatte ich auch^^ Kaum wurde das Wetter nach dem Winter besser, wollte ich immer und immer wieder auf meinem Bike sitzen und ordentlich riden! Egal WO und egal WANN! Ich habe fast jede freie Zeit für das Training genutzt. FMX wie auch MX! MX war zu diesem Zeitpunkt mein Konditionstraining damit man nicht einrostet. Ich bin gut vorangekommen im FMX und war richtig optimistisch was die Herrentagsshow in Barkow 2010 anging. Da wurde ich zum springen geladen und wollte eine gute Show mit den Jungs bringen. Das training in unseren eigenen Park FMXF macht mir auch heut noch riesen Spaß! Herrentag stand vor der Tür! Der Park in Barkow ist echt klasse! Als ich die Jungs einen Tag vor der Show kennen gelernt habe, fühlte ich mich echt wohl und gut aufgenommen. Nach Absprache, wie die Show so ablaufen sollte, war ich gut drauf und wollte einfach nur noch über die Rampen! Die Show lief super und die Zuschauer machten ordentlich mit, was mich sehr gepuscht hat und die Stimmung war einzigartig. Nach der Siegerehrung der Kleinsten, entschlossen wir uns noch einmal einen Train zu springen! Die Idee war gut nur leider fühlte ich mich sehr müde und hatte kaum noch kraft um konzentriert zu springen. Beim einspringen dann bin ich gestürzt und verletzte mich am Knie wo ich dann drei Wochen im Krankenhaus liegen durfte! Die Fahrer besuchten mich da, was ich sehr cool fand. Leider war das Jahr für mich im A….! Meine damalige Freundin, Familie und Freunde halfen mir, cool zu bleiben und so rappelte ich mich schnell wieder auf. Herzlichen Dank noch einmal.
2011 ging ich absolut mit null PLAN ran! Habe mir nichts vorgenommen außer, dass FMX leider nicht mehr auf meiner obersten Liste stehen wird. Ich wollte mich daher wieder auf MX konzentrieren. Als die Knochen wieder heil waren, lief das training recht gut und ich entschloss mich, besser zu werden! In diesem Jahr bin ich auch von meiner 2 Takter 250SX auf eine 4 Takter 450KXF gestiegen was aber auch nicht so mein Ding war! ICH LIEBE DIE ZWEITAKT BIKES!!! Nach einer langen Überlegung entschloss ich mich für eine 125 Suzuki RM. Was auch an meine Körpergröße und meinem Gewicht lag! Nach einer Probefahrt in Wilhelmsburg war ich verliebt und ich wollte nichts anderes mehr fahren! Die 125 liegt mir einfach und ich fühle mich wohl, was sehr wichtig ist in diesem Sport! Da ich keinen Plan hatte, was ich noch so alles dieses Jahr anstellen werde, hat mir ein guter Freund den Tipp gegeben, mich im Mecklenburg Cup einzuschreiben und dort gleich mal mitzufahren! Gesagt getan!!!
Der erste Lauf dieses Cups, was zum ersten mal ausgetragen wurde, fand in Warlin an einen Samstag statt. Die Strecke war ein Traum. Da es die Woche zuvor nur geregnet hatte und eigentlich alles unter Wasser stehen sollte…Aber der BIEBER hat es mal wieder geschafft mit viel Zeit und Arbeit eine Top Strecke dort hinzuzaubern! Echt cool! Ich ging ganz locker ins Rennen nach einem 15min training ging es zum ersten Start! Ich war ab da an sehr aufgedreht da ich nicht wusste wie ich mit dem Bike starten sollte geschweige schnell um die Strecke fahren kann. Freitag habe ich mir das Bike gekauft, und den Samstag darauf gleich das Rennen gefahren! Unglaublich wie gut das alles gelaufen ist.15sec….5sec…und es ging los! Das Startgitter viel und ich wollte auf einmal nur noch nach vorn!!! Als vierter in der ersten Kurve war das Rennen bei schönem Wetter voll im Gange!!! Ich überholte jedoch im ersten Lauf nur einen und wurde dritter. Was für mich schon völlig ausreichte! Aber im zweiten Lauf wurde alles noch kurioser und ich fühlte mich besser als im ersten Lauf! Der zweite Start verlief recht gut. Bin wieder als vierter aus der ersten Kurve und setzte alles auf einer Karte! Schnell war ich auf den dritten Platz nur leider hatten die andern beiden einen mega Vorsprung so dass ich sie nicht mehr gesehen hatte! Doch ich war wohl so gut unterwegs oder die andern beiden sind schlechter vorangekommen, dass ich sie tatsächlich noch einholen konnte. Ich gewann dieses Rennen was für mich mein erstes Podium war! Ich hatte Blut geleckt! Wollte mehr!!! Der dritte und vierte Lauf fand kurzfristig wieder in Warlin statt. Ich probierte es noch einmal! Es war wieder ein super schöner Tag. Freunde und mein Vater waren vor Ort und unterstützten mich. Beide Läufe hatte ich gewonnen und ich wusste nicht ob das jetzt so musste oder ich einfach nur Glück hatte! Wieder Podium!!!
Ein Blick auf die Tabelle verriet mir, dran zu bleiben! Einfach weiter zu machen und Punkte zu sammeln! Das nächste Rennen stand nun an. Burg Stargad!!! Mit dieser Strecke konnte ich noch nicht viel anfangen, da ich nur wenig drauf gefahren bin und weniger gute Erfahrung mit der Strecke machen konnte! So auch dieses mal zwei Wochen vor dem Rennen! Freunde und Ich entschlossen uns dort zu trainieren! Wetter war top, Strecke wurde geschoben und mit Freunden ist das eh immer noch geiler als allein irgendwo hin zu fahren! Ich hatte richtig bock und auch einen guten SPEED! Leider war der wohl so gut, dass ich nach dem Ziel Sprung zu optimistisch in die links Kurve ging, den Anlieger außen im dritten Gang genommen hatte und voll über den Table in einer leichten Rechtskurve direkt an der Strecke auf einer Leitplanke gesprungen bin, was die Strecken Begrenzung sein sollte und mir einen Muskelfaser Rieß an meinem Operierten Bein zuzog! Auch da hieß es für mich, das war’s! Das Bike war kaputt und meine Ausrüstung demoliert! Die Beinprotektoren wurden von dieser scharfen Planke regelrecht gekappt! So was hatte ich noch nie gesehen! Leider muss ich auch sagen, gehört so eine Leitplanke nicht an einer Motocrosstrecke!!! Und wenn dann mit gebürtigen abstand! Da ich ja nicht weit vom Weg abgekommen bin und trotz allem rauf springen konnte!!! Darf eigentlich nicht sein! Gegen fahren muss schon Doll sein…aber raufspringen, glaubt mir, ist die Hölle!!! Durch diese Verletzung musste ich letztendlich Pausieren. Kein Training kein Sport! Zwei Wochen das Bein so wenig wie nur möglich zu belasten! Trotzdem wollte ich die Punkte und entschloss mich, dort mitzufahren wenn es mit dem Bein bis Datum wieder ginge! Gott sei Dank hat mir der Arzt eine tolle Creme verschrieben, so dass die Verletzung kaum noch zu sehen wie auch zu spüren war! Meine Freunde und ich redeten von nichts anderem mehr außer von dem Rennen! Also stand es fest und wir fuhren zu diesem Rennen.
Dieses mal war ich sehr aufgeregt da auch ein gewisser Druck in mir herrschte! Ich wollte Best möglich abschließen um den gesamt Sieg ein Stück näher zu kommen. Leider war ich mit dem Kopf auch noch bei diesem Sturz mit der Leitplanke. Egal…ich meldete mich fürs Rennen und konnte somit starten! Was nicht jeder von sich behaupten konnte, der sich nicht genannt hatte. 35 Fahrer in der 125-250ccm Klasse! Das training lief gut und ich schaute mir die Strecke genau an! Um 11 Uhr war es dann so weit und ich stellte mich in die Helferbox um auf den Start zu warten! Neben bei präparierte ich mein Startplatz. Der Erste lauf war super für mich wie auch für die Zuschauer! Bin gut vom Start weggekommen. Was ich cool fand, die ersten zwei Bikes waren 125er!!! Also konnte der fight ja losgehen. Ich war zweiter und ich musste ruhig bleiben, damit Ich keinen Fehler mache und zu viel riskiere. Letztendlich konnte ich mir den Erstplatzierten ordentlich hinlegen und seine schwächen rausfinden. Nach ein paar Runden konnte ich vorbei ziehen und einen Vorsprung als Führender raus fahren! Der erste Platz am Ende des Rennens!!!Ich war mega happy.
Im zweiten Lauf war mein Start nicht der beste! Wurde von beiden Seiten eingedrängt und musste vom Gas gehen. Bin als siebenter aus der ersten Kurve raus. Aber ich hatte richtig bock aufs fahren und habe tatsächlich alle nach und nach überholen können was Platz eins für mich bedeutete! Yes!!! Ich habe alles gut überstanden! Knochen sind heile geblieben und das Bike läuft 1A. Gesamtsieg auch in Burg Stargard. Mehr kann man nicht aus solch einen Super Renntag mitnehmen! Jetzt stehe ich vor meinem schwersten Rennen! Wolgast!!! Ich freue mich drauf. Unterstützung ist erwünscht. Seit dabei!
Ride On euer Olli´´OWL-X

Sommerfest 2011

David J. am 22.08.2011, um 21:27:30 Uhr

Hallo Freunde der Nacht,
da ist es also passiert, unsere erste Veranstaltung unter Flutlicht am Samstagabend. Im Laufe des Tages erledigten wir die restlichen Vorbereitungen, bei denen uns der Wind ein wenig Sorgen bereitete, der sich dann aber zum Abend aus dem Staub machte. Um 19.00 Uhr öffneten wir dann die Pforten zum MotoRockitz Compound und prompt fanden sich zahlreiche Zuschauer ein, um das Kinderrennen verfolgen zu können. Pünktlich um 20.30 Uhr fiel dann das Gatter zum ersten Mal und Jannes Liam Nicolaczek lies von der ersten Kurve an nix anbrennen und fuhr konstant über 10 Minuten den Sieg ein. Im Anschluss folgten dann die Damen, bei denen 3 der 5 ihr erstes Rennen überhaupt fuhren. Marianne Finck, Dorina Rüter und Kathleen Deerberg konnten zwar kein Wort um die Führung mitreden, schlugen sich aber dennoch beachtlich bei ihrem ersten Rennen. Dann endlich waren die Männer an der Reihe. Gefahren wurde im klassischen Supercross Modus: 2 Vorläufe bei dem jeweils die ersten 3 weiterkamen, 1 Hoffnungslauf bei dem der erste weiterkam und das Finale), was einige spannende und spektakuläre Rennen erwarten ließ. Und so kam es auch, die Herren schenkten sich in den einzelnen Läufen nichts und so ging auch das ein oder andere Pitbike zu Bruch. Nach den Vorläufen durften sich die Zuschauer dann auf die erste FMX Show freuen. Auch hier kam man voll auf seine Kosten, denn Tobi Finck, Mike Plümacher, Philipp Herrmann, Heinz Seefeld und Christoph Hennig steckten trotz der ungewohnten Lichtverhältnisse nicht zurück. Im Anschluss folgte dann der Hoffnungslauf und das Finale der Männer beim Pitbike Race. Steffen Mews sah während des Finales schon wie der Sieger aus, doch Max Brillowski fuhr konstant sein Rennen und konnte in der letzten Runde von einem technischen Defekt an Mews Motorrad profitieren und überholte diesen in der letzten Kurve. Anschließend zeigten die FMXer nochmal ihr Können und heizten dem Publikum ordentlich ein.
Im Großen und Ganzen eine gelungene Veranstaltung und dank des Flutlichtes mit einem ganz besonderen Feeling.
Vielen Dank an die zahlreichen Zuschauer und den tapferen Mitstreitern die den Weg zu uns gefunden haben.

Hier nochmal die Ergebnisse:

Kinderrennen
1. Jannes Liam Nicolaczek
2. Nick Rücker
3. Benny Schröder
4. Lennox Wiezorke
5. Leon Reinhardt
6. Timmy Schröder
7. Julian Duvier

Frauenrennen
1. Josephine Kotsch
2. Pauline Viehweg
3. Kathleen Deerberg
4. Marianne Finck
5. Dorina Rüter

Vorlauf A
1. Stefffen Mews
2. Alexander Schwichtenberg
3. Kevin Marscheider
4. René Zerfass
5. Belá Thalmann

Vorlauf B
1. Max Brillowski
2. Andy Lang
3. Sebastian Lau
4. Dirk Ferdinand
5. Josephine Kotsch
6. Heiko Baum

Hoffnungslauf
1. Dirk Ferdinand
2. Belá Thalmann
3. René Zerfass
4. Josephine Kotsch

Finale
1. Max Brillowski
2. Steffen Mews
3. Alexander Schwichtenberg
4. Andy Lang
5. Dirk Ferdinand
6. Sebastian Lau
7. Kevin Marscheider

FMX
1. Tobias Finck
2. Mike Plümacher
3. Philipp Herrmann

Motocross LM Clubsport 14.08.2011 Upahl

Onkel Rockitz..=D am 15.08.2011, um 21:29:04 Uhr

Der Tag lief in Upahl so ab, dass es für alle Klassen ein Training aufgrund der Schlechtwettervorhersage gab. Die Quali lief in den ersten 5 Minuten ganz gut, bis Tobi dann von der Rennleitung darauf hin gewiesen wurde, sein Transponder anzubringen!!! Nach dem setzte er die Quali fort und landete auf dem vierten Startplatz.
Die Strecke wurde vor dem ersten Durchgang nochmal mit einer Schleppe abgezogen. In dem ersten Rennen schaffte es Tobi gleich in Führung zu gehen und gewann auch das Rennen. Im zweiten Lauf lief es fast ähnlich ab, nur dass er als Zweiter in die erste Kurve schoss. Mit Rico Löchler kam es in der Anfangsphase des Rennens zu einem erbitterten Kampf um die Führung, den Tobias am Ende für sich entscheiden konnte. Somit konnte er die maximale Punktzahl von 50 Punkten erreichen und den Tagessieg somit perfekt machen. Dies gelang ihm auch dank der guten Unterstützung von David Jahns, der ihm das Motorrad zwischen den Rennen hervorragend vorbereitete.

MX WM Teutschenthal

David J. am 15.07.2011, um 22:36:59 Uhr

Am Wochenende vom 09.07. – 10.07.2011 fand in Teutschenthal der Große Preis von Deutschland, anlässlich der MX WM, statt. Bis zu diesem Tag hatte ich noch nie einen WM Lauf live gesehen, dementsprechend war die Vorfreude riesig. Am Samstagmorgen reiste ich dann mit meinem Vater nach Teutschenthal um uns schon die Qualiläufe anzuschauen und uns später dann mit den anderen MR Mitgliedern vor Ort zu treffen. Diese trafen dann jedoch mit einer kleinen Verspätung ein, was aber auf den großen Ansturm bereits am Samstag zurückzuführen war. Bereits die Qualifikationsläufe der 3 Klassen (MX1, MX2, EMX 125) hatten es in sich, was natürlich noch mehr Action für den Sonntag versprach. Bei bestem Wetter genossen wir also noch die restlichen Rennen auf dem frisch umgebauten Teutschenthaler „Talkessel“. Abends fand, wie es zu einem Rennwochenende gehört eine Party im Festzelt statt, bei der man auch den ein oder anderen alten Hasen (Joël Smets) zu Gesicht bekam. Sonntagmorgen ging es dann, bei genauso schönem Wetter, weiter mit dem Warmup, als es dann schließlich gegen Mittag zu den heiß ersehnten Rennen kam. Und diese hatten es in sich, vor allem Ken Roczen hat gezeigt was es heißt ein Heimspiel zu haben. Die offiziellen Ergebnisse findet ihr unter www.motocrossmx1.com
Abseits der Strecke, also im Fahrerlager kam man aus dem Staunen gar nicht mehr heraus. An jeder Ecke ein riesen LKW und Camper der Werksteams nach dem anderen. Sehr gut war, dass der Zutritt zum Fahrerlager im Kartenpreis mit inbegriffen war und so sind wir unzählige Male an z.B. dem KTM Lager vorbei und konnten sogar Everts und Beirer bei der Arbeit beobachten.
Ich war von meinem ersten MX WM Wochenende sehr begeistert und werde nächstes Jahr mit Sicherheit wieder den Weg nach Teutschenthal suchen, spätestens aber 2013 wenn im „Talkessel“ das Motocross der Nationen stattfindet.

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